From “Back in the race” to “Push to pass”: estrategias de ganancias PSA Peugeot-Citroën
DOI:
https://doi.org/10.15448/1984-7289.2020.1.30879Palabras clave:
Configuraciones institucionales. Estrategias de ganancias. Grupos de automóviles. PSA Peugeot-Citroën. Sociología Económica.Resumen
El objetivo de esta discusión es contribuir a la investigación sobre grupos de automóviles basada en la interpretación de las estrategias de ganancias de estas corporaciones, no solo asociadas con la producción de vehículos, sino también con la prestación de servicios, incluidos los financieros. Como se ha estudiado poco desde un punto de vista sociológico en dimensiones que trascienden la esfera de la producción, el sector automotriz ha demostrado ser un tema con un enorme potencial de investigación debido al movimiento disruptivo que experimenta a partir de cambios como la introducción del motor eléctrico, vehículos autónomos y servicios compartidos. Su dinamismo tecnológico y su capacidad para producir nuevos significados para el automóvil como una forma de mantenerse al día con los cambiantes perfiles de los consumidores lo hacen cada vez más esencial para una sociología económica inclinada a investigar procesos asociados a la empresa, especialmente con respecto a las estrategias de conquista del mercado. El documento presenta la trayectoria de PSA Peugeot- Citroën, que, al conciliar los mercados de productos industriales y financieros, ilustra perfectamente la intersección entre las estrategias de ganancias y las configuraciones institucionales.
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