Linguistic safety and syntactic patterns in Spanish pilot/controller radiotelephony
Keywords:
institutional discourse, aviation, linguistic safety, P/C interaction, ellipsis.Abstract
Drawing on interactional sociolinguistics and institutional discourse analysis, we analyze the ellipsis in Spanish in the pilot/controller (P/C) interaction in Argentina. We aim to demonstrate how it contributes to the achievement of the institutional communicative goal of brevity, but how it can affect another premise of radiotelephony in aviation: clarity. The speakers’ choice of syntactical structures takes place in a highly regulated socio-technical setting, with a strong linguistic policy they are obligated to respect. Still, the analysis of the ellipsis proves that speakers react to contextual information, adjusting their use of this resource to particular interactional needs and prioritizing clarity to shape a linguistically safe operational context while preserving institutional identities. Within human factors training, linguistic awareness programs that include P/C syntax would enhance professional communicative competence as a non-technical skill in the aviation context. *** RESUMO: Fazendo uso da sociolinguística interacional e da análise do discurso institucional, analisamos a elipse na interação em espanhol entre piloto e controlador (P/C) na Argentina. Tentamos demonstrar como tal recurso contribui para alcançar a meta comunicativa institucional de brevidade, mas como pode afetar outra premissa da radiotelefonia na aviação: a clareza. A escolha das estruturas sintáticas feita pelos falantes se dá em um ambiente sociotécnico altamente regulado, com uma forte política linguística que eles têm obrigação de respeitar. Ainda assim, a análise da elipse prova que os falantes reagem à informação contextual, ajustando o uso deste recurso a necessidades interacionais específicas e priorizando a clareza de modo a criar um contexto operacional linguisticamente seguro e, ao mesmo tempo, preservar identidades institucionais. No treinamento de Fatores Humanos, programas de consciência linguística que incluam sintaxe P/C melhorariam a competência comunicativa profissional enquanto habilidade não técnica no contexto da aviação.
****************************************************
****************************************************
****************************************************
Segurança linguística e padrões sintáticos em radiotelefonia piloto/controlador em espanhol
RESUMO : Fazendo uso da sociolinguística interacional e da análise do discurso institucional, analisamos a elipse na interação em espanhol entre piloto e controlador (P/C) na Argentina. Tentamos demonstrar como tal recurso contribui para alcançar a meta comunicativa institucional de brevidade, mas como pode afetar outra premissa da radiotelefonia na aviação: a clareza. A escolha das estruturas sintáticas feita pelos falantes se dá em um ambiente sociotécnico altamente regulado, com uma forte política linguística que eles têm obrigação de respeitar. Ainda assim, a análise da elipse prova que os falantes reagem à informação contextual, ajustando o uso deste recurso a necessidades interacionais específicas e priorizando a clareza de modo a criar um contexto operacional linguisticamente seguro e, ao mesmo tempo, preservar identidades institucionais. No treinamento de Fatores Humanos, programas de consciência linguística que incluam sintaxe P/C melhorariam a competência comunicativa profissional enquanto habilidade não técnica no contexto da aviação.
PALAVRAS-CHAVE: discurso institucional; aviação; segurança linguística; interação P/C; elipse.
Downloads
Published
Issue
Section
License
COPYRIGHT
The submission of originals to Aviation in Focus implies the transfer by the authors of the right for publication. Authors retain copyright and grant the journal right of first publication. If the authors wish to include the same data into another publication, they must cite Aviation in Focus as the site of original publication.
CREATIVE COMMONS LICENSE
As this journal is open access, the articles are allowed free use in scientific and educational applications, with citation of the source.
According to the type of Creative Commons License (CC-BY 4.0) adopted by Aviation in Focus, the user must respect the requirements below.
You are free to:
Share — copy and redistribute the material in any medium or format.
Adapt — remix, transform, and build upon the material for any purpose, even commercially.
However, only under the following terms:
Attribution — You must give appropriate credit, provide a link to the license, and indicate if changes were made. You may do so in any reasonable manner, but not in any way that suggests Aviation in Focus endorses you or your use.
No additional restrictions — You may not apply legal terms or technological measures that legally restrict others from doing anything the license permits.
Notices:
You do not have to comply with the license for elements of the material in the public domain or where your use is permitted by an applicable exception or limitation.
No warranties are given. The license may not give you all of the permissions necessary for your intended use. For example, other rights such as publicity, privacy, or moral rights may limit how you use the material.
For more details on the Creative Commons license, please follow the link in the footer of this website.
